SPEEDBOX-INS 頂級汽車測試和賽車開發儀器。

200Hz測量與輸出：側傾角、俯仰角、橫擺角、方位角、坡度、速度、加速度與距離

• 性能最佳
• 200Hz輸出(脈衝、CAN或模擬)
• 高精度、結合GPS 和慣性參數，即使GPS收信不佳，亦確保測量不中斷

SPEEDBOX-INS產品設計意在提升標準產品SPEEDBOX的精確度和靈活性，為汽車測試提供更佳的解決方案！該系統由一部SPEEDBOX和一套安裝在車頂上的感測器加天線元件構成。

    三種型號供選擇，可滿足不同應用對精度的要求：

• SPEEDBOX-INS標準雙天線——快捷安裝、高精度、即插即量

 

• SPEEDBOX-INS軍工級雙天線——提升標準雙天線測量精度

 

• SPEEDBOX-INS軍工級單天線——適合航空動力學或空間應用

 

  

INS感測器與SPEEDBOX單元相連，從而使SPEEDBOX即時結合原始慣性參數和GPS信號，從而精確測量車輛的側傾角(Roll)、俯仰角(Pitch)、橫擺角(Yaw)、方位角(Heading)、坡度(Gradient)、速度(Velocity)、加速度(Accelerations)與距離(Distance)。

所有測量信號均具有毫秒級的低延遲，且為200Hz的無插值輸出。

 

為精確測量試驗時的車輛反應，200Hz的更新率相當重要，可以確保運動時的資料是準確的。SPEEDBOX系統為汽車測試進行了優化，在確保盡可能高的更新率的同時也保證系統測量時不引入雜訊！

因為SPEEDBOX-INS使用的是結合慣性參數的GPS技術，即使在GPS信號微弱或丟失的情況下也能持續輸出測量資料，例如在穿過隧道或橋樑時。在這些條件下的典型精度，如下表所示：

 

 

令人難以置信的精度、結構緊湊、強力吸盤迅速安裝(臨時)

      單天線SPEEDBOX-INS系統的緊湊型尺寸，使其成為空氣動力學和空間狹小應用、專業的賽車級車輛和摩托車的理想之選。高動態的姿態資料可用於調整和開發賽車底盤和懸掛。對於雙天線系統，在輸出匯合後的資料之前，有一個短暫的初始化過程，緊湊的外形使其更容易適應雙天線的需要。高動態（如賽車）系統完成初始化一般不到一分鐘，但在低動態應用（如拖拉機），這可能需要幾分鐘的時間。

      我們提供單天線元件兩種安裝選項：一種是磁性吸盤吸附式安裝，另一種則更適合空氣動力學測試的永久式固定安裝選項。永久式固定選項適合長時間測試或專業賽車，採用機械方式固定在車輛上。